Tiêu thụ xe đa dụng cỡ nhỏ, vừa và cỡ lớn tại Việt Nam đang có tốc độ tăng nhanh hơn so với các dòng xe nhỏ, giá rẻ trên thị trường. Trong khi đó, dòng xe bán tải không có doanh số "như ý" trong tháng 3.

Việt Nam trở thành điểm đến lý tưởng của các dòng xe từ Thái Lan, sắp tới, Subaru Forester sẽ về Việt Nam khi hãng xe Nhật xây dựng nhà máy lớn tại Thái Lan. Trong khi đó, theo điều kiện của Chính phủ, hiện chỉ có 4 ông lớn trong nước với 11 mẫu xe hơi được miễn thuế nhập linh phụ kiện này lắp ráp tại Việt Nam.

Là loại phương tiện được sản xuất và sử dụng nhiều nhất trong Chiến tranh Thế giới thứ hai, thời gian sản xuất mỗi chiếc Jeep mọi phiên bản là không quá 75 ngày và giá thành của chúng khi đó chỉ tương đương khoảng 15.000 USD so với thời giá hiện nay.

Theo Nghị định 125/2017 của Chính phủ, năm 2018, chỉ những mẫu xe dưới 9 chỗ ngồi trở xuống nào có sản lượng tối thiểu 6.000 chiếc/năm mới được hưởng mức thuế nhập khẩu linh kiện 0% để lắp ráp trong nước.

Tại Việt Nam, hơn 90% lượng xe con được nhập khẩu thời gian qua có xuất xứ từ Thái Lan, Indonesia với mức thuế nhập 0%.

DNVN - Hé lộ cảnh giường chiếu trong Đông Cung Ngoại Truyện, vụ cướp diễn ra trong chương trình talk show đang phát trực tiếp trên Facebook, sư tử tấn công huấn luyện viên xiếc thú, khả năng chơi game của Huawei P30 Lite, dàn gái xinh tại Bangkok Motor Show 2019… là những clip nổi bật hôm nay (5/4).

Siêu xe của Tổng thống Nga Vladimir Putin đã có màn xuất hiện ấn tượng tại nhà máy sản xuất xe hơi Đức Mercedes gần thủ đô Moscow.

Ông Kevin Fisher - Kỹ sư trưởng dòng xe VinFast Lux - cho biết hãng xe Việt gửi xe đến các trung tâm kiểm thử hàng đầu thế giới, thực hiện những bài test khắt khe mà tất cả các thương hiệu lớn nhất đều đang áp dụng. Mục tiêu cuối cùng của VinFast là đảm bảo sản phẩm đáp ứng đầy đủ những tiêu chuẩn cao của châu Âu và thế giới.

JATO Dynamics – một công ty chuyên nghiên cứu và phân tích thị trường xe hơi mới đây đã công bố những thống kê hết sức tích cực đối với thị trường xe điện tại châu Âu.

Trong những ngày đầu năm mới 2019, lượng xe hơi tiêu thụ tại Việt Nam đã tăng khá mạnh so với tháng liền kề và cùng kỳ năm trước. Đây là minh chứng của việc người Việt đang chuộng xe hơi. Trong khi đó, Toyota đã và đang chịu sự cạnh tranh quyết liệt từ các hãng xe khác tại thị trường và có nguy cơ bị vượt qua về lượng bán ra.

Toyota, thương hiệu xe hơi liên doanh số 1 tại Việt Nam đang đối mặt với sự cạnh tranh rất lớn đến từ các doanh nghiệp lắp ráp và doanh nghiệp xe nhập khẩu. Theo con số mới nhất về doanh thu, chiếc xe ăn khách nhất của Toyota và của thị trường Việt Nam là Vios đã giảm, tiêu thụ kém hẳn so với các mẫu xe lớn.

DNVN - Nhà sản xuất ôtô Honda của Nhật Bản đã được yêu cầu cân nhắc lại về quyết định 'tàn khốc' khi đóng cửa nhà máy Swindon của họ tại nước Anh, kéo theo hơn 3.500 người mất việc làm.

Trong bảng thành tích doanh số không mấy vui vẻ năm 2018, 10 dòng xe có doanh thu tồi tệ nhất Việt Nam thì Toyota và Kia là hai thương hiệu có nhiều dòng xe bán ế nhất. Các dòng xe ế khách Việt chủ yếu là do giá đắt, ngoại hình xấu, đặc biệt là không có lợi thế so với các đối thủ cạnh tranh trên cùng phân khúc.

Sản xuất với số lượng giới hạn đi kèm với động cơ sản sinh công suất “khủng” đã đẩy giá của nhiều mẫu siêu xe, xe siêu sang lên mức cao ngất ngưởng khiến ngay cả những tỷ phú có tiền cũng chưa chắc có thể mua được.

Không ít người bày tỏ sự thắc mắc về nguyên nhân tại sao giá xe tại thị trường Ấn Độ lại rẻ đến vậy.